小金体育官网_美国军舰打破最长海上航行纪录 然而却是被新冠疫情逼的

本文摘要:据美国《海军时报》6月27日报道,美国海军舰为了避免新冠肺炎的流行,打破了在海上航行的时间记录。

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据美国《海军时报》6月27日报道,美国海军舰为了避免新冠肺炎的流行,打破了在海上航行的时间记录。据报道,考虑到国外停靠面临的新冠状病毒感染风险,目前正在部署中美海军艾森豪威尔号航母和提康德罗加级巡洋舰圣杰辛托号,命令继续在海上航行,避免所有港口访问活动,上周四(6月25日),这两艘军舰航行通过阿拉伯海时,在海上连续航行161天,打破了至今为止美国海军160天的连续航行记录。这两艘军舰在今年下午回到佛吉尼亚母港之前,不会停留在港口。

艾森豪威尔号航母船长凯尔·希金斯对此表示,这个里程碑不是我们真正想要的,而是形势迫在眉睫。这艘航母今年1月离开美国时,新冠肺炎的流行开始发生的航母越过大西洋进入地中海时,流行升级了。

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今年3月,美国海军第五舰队指挥官、海军命令吉姆·马洛伊暂停所有港口访问,减少病毒在军舰上传播的机会。五个多月来,艾森豪威尔号和圣贾辛托号一直在海上航行,舰上没有访问者,舰载机运输物资也受到严格控制。

这种海上孤立是一个巨大的挑战,靠港不仅能让水手有足够的时间休息和放松,还能让工程专家上舰修理和维护。据报道,圣贾辛托号巡洋舰在配置中直升机的机库被破坏,机组人员必须发挥想法,更换机库门的门轴部件。

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单元成员克罗斯曼在接受采访时说:我们做了研究,有人说:嘿!这些90磅重的哑铃是由机库门设备所需材料制成的。因此,他们把哑铃带到车间,改造成机库门部件。一等士官约书亚格里姆斯是机械师,他是维持机械工作的水手之一,舱门坏了后,他的队伍想出了修理的方法。

我一开始质疑这种做法,但从后来事情发展的情况来看,出乎我的意料。直升机库门绝对是我们完成的最疯狂的事情。

在艾森豪威尔号航空母舰上,船员们必须为飞行甲板更换重要的大型风扇发动机设备。来自电气、工程、供应和机械部门的四支队伍,与岸边专家协商后,他们将风扇拆开,放在临时平台上,安装了新零件。

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